С каква скорост се „самопочиства“ филтърът за твърди частици: експертите разкриват тайната

Собствениците на автомобили с дизелови двигатели могат да избегнат скъпите ремонти на филтъра за твърди частици с едно просто правило.

Копирана връзка

Метод на самопочистване на филтъра за твърди частици при дизеловите автомобили / Колаж: My, снимка: freepik.com

Ще научите:

• Защо шофирането при 2000-2500 об/мин помага за самопочистването на филтъра
• Колко време е необходимо за самопочистване на въздушния филтър?
• Колко често трябва да се извършва самопочистване на филтъра

Собствениците на дизелови автомобили могат да предотвратят замърсяването на филтъра за твърди частици DPF, като редовно шофират с 2000-2500 об/мин в продължение на 20 минути. Това позволява на филтъра да се самопочисти без механична намеса. Interia Motoryzacja пише за това.

Колко бързо се развалят месото, млякото и други продукти без хладилник: отговорът на диетолога

Защо филтърът се самопочиства при такива скорости

При повече от 2000 об/мин дизеловият двигател работи в оптималния си режим. Според експертите. отработените газове са достатъчно горещи, за да изгорят натрупаните сажди и двигателят не е претоварен. Потокът от газове гарантира, че изгорелите сажди се изхвърлят ефективно от филтъра.

20 минути е минималното време за загряване на цялата изпускателна система и завършване на цикъла на регенерация. Филтърът за твърди частици представлява керамична „гъба“, която улавя саждите.

Единственият начин да се почисти филтърът е да се изгорят натрупаните сажди при висока температура, най-малко 600°C. Само тази температура позволява пълен цикъл на регенериране.

Колко често трябва да се извършва регенериране

Честотата на самопочистването зависи от начина на шофиране:

1. За градско шофиране – веднъж седмично.
2. За кратки пътувания до 5 км – на всеки 4-5 дни.
3. При редовни пътувания на дълги разстояния не са необходими допълнителни мерки, филтърът се почиства по време на нормално шофиране.

Преди да започнете регенерацията, резервоарът трябва да е пълен поне на една четвърт и двигателят да е загрят до работна температура. Процесът увеличава разхода на гориво с 2-3 литра.

Къде е строго забранено на украинските шофьори да паркират / My – инфографика

Какво се случва по време на самопочистването

През първите 5-10 минути започва загряване. През това време температурата на газовете се повишава, но саждите все още не изгарят.

Между 10 и 20 минути температурата достига 600-700 °C и саждите започват да горят. По това време от изпускателната тръба може да излиза лек бял дим, което е нормално, това са продукти от изгарянето на водни пари и сажди.

Спазването на правилото 20-2500 поддържа филтъра в изправност, удължава живота му и предотвратява скъпоструващи ремонти.

Може да се интересувате и от:

За източника: Interia Motoryzacja

Interia Motoryzacja е полски уебсайт, създаден за шофьори, любители на автомобили и мотоциклети. На сайта можете да намерите автомобилни новини, съвети, тестове и ревюта на употребявани или салонни автомобили.

Ако забележите грешка, маркирайте необходимия текст и натиснете Ctrl+Enter, за да информирате редакцията.